東風(fēng)天錦20-24方散裝飼料運(yùn)輸車
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華中區(qū)域環(huán)衛(wèi)現(xiàn)車基地、精品環(huán)衛(wèi)
——現(xiàn)備環(huán)衛(wèi)現(xiàn)車500余臺(tái)
一、本車公告參數(shù) | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 公告批次 | 306 | |
產(chǎn)品名稱 | CLW5181ZSLD5型散裝飼料運(yùn)輸車 | 產(chǎn)品號(hào) | ZN5YM5SZ02V |
總質(zhì)量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | 17.93 |
額定載質(zhì)量(Kg) | 8535,8600 | 外形尺寸(mm) | 9000×2460×3800 |
整備質(zhì)量(Kg) | 9000 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3,2 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 20/12 | 前懸/后懸(mm) | 1430/2570,1430/2870 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 3650,3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600 |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 98 |
其它 | 罐體外形尺寸(mm):6100×2450×2190;罐體有效容積:17.93立方米,軸距與后懸的關(guān)系為(mm):5000/2570,4700/2870;選裝后部液壓結(jié)構(gòu),隨底盤選裝駕駛室,防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235A,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):450;僅采用發(fā)動(dòng)機(jī)ISD270 50,ISD210 50,ISD180 50,EQH180-53,ISB180 50 ,ISB210 50對(duì)應(yīng)油耗值(L/100km)分別為:29.0,29.0,29.0,29.2,29.1,29.1;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS型號(hào):3631010-C2000,4460046440;生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | DFH1180BX1V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤（二類） |
商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6940,7090,7490,7790,8290,8790,7240,9790×2370,2390,2460×2760,2800,2840,2690 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/18,20/13 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 7/9+6,8/10+8 | 前輪距(mm) | 1880,1900 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800,1860,1820 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISB180 50
| 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
| 5900
| 132
|
整車配置
1．采用東風(fēng)天錦4*2底盤，整車尺寸：9000×2460×3800，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，8變速箱,1000鋼絲胎。
2．罐體實(shí)際容積20-24立方，采用橫向一次成型，采用3.0MM優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度錳鋼板焊接而成，焊點(diǎn)均勻，打磨平整；底部采用國標(biāo)U形鋼一體式結(jié)構(gòu)，罐體側(cè)面使用加強(qiáng)筋斜撐加固；分3個(gè)獨(dú)立裝卸料倉，可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料；
3．卸料驅(qū)動(dòng)方式：
3.1外接電源：外接380V交流電，配3個(gè)5.5級(jí)電機(jī)，全套施耐德控制系統(tǒng)，欠壓、欠相、防反轉(zhuǎn)等電控、連鎖保護(hù)，配備絞龍報(bào)警器、后工作燈；外接電源卸料成本低、環(huán)保、車輛消耗小；卸料速度1立方\分鐘；
3.2外接電源+30千瓦發(fā)電機(jī)：外接380V交流電，加裝30千瓦車帶發(fā)電機(jī)，配3個(gè)5.5級(jí)電機(jī)，全套施耐德控制系統(tǒng)，欠壓、欠相、防反轉(zhuǎn)等電控、連鎖保護(hù)，配備絞龍報(bào)警器、后工作燈；該方案在有外接電源情況下用外接點(diǎn)，卸料成本低、環(huán)保、車輛消耗??；無外接點(diǎn)情況下車輛怠速發(fā)電卸料；卸料速度1立方\分鐘；
3.3液壓驅(qū)動(dòng)：底盤怠速帶動(dòng)液壓馬達(dá)卸料，采用進(jìn)口液壓件（液壓泵、液壓馬達(dá)、多路閥），有效保證不會(huì)出現(xiàn)油溫過高而造成的卸料速度變慢或者堵料，使用年限長；液壓驅(qū)動(dòng)卸料速度快，但是成本相對(duì)偏高、費(fèi)底盤；卸料速度2立方\分鐘；
4.絞龍工藝：絞龍葉片采用錳鋼材料，韌性強(qiáng)；葉片與絞龍壁之間間隙≤4mm，有效防止碎料；
5．噴涂：第一步噴砂技術(shù)處理，第二步硫化酸洗除銹，第三步環(huán)氧防腐底漆防銹處理，并少量抹灰處理焊痕，第四步上面漆光漆完成；按客戶要求涂裝顏色，可選噴公司Logo和公司名稱
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